9. DESARROLLO DEL PROYECTO O RESULTADO DE LA INVESTIGACIÓN
Para realizar un comparativo entre las diferentes modalidades de transporte, es decir, transporte propio, leasing y renting, se presentan unas tablas y gráficas con datos que permitirán determinar qué tipo de transporte representa una mejor opción en referencia al costo.
9.1 IDENTIFICACIÓN DE VARIABLES
A continuación se presenta una tabla con las variables que se tendrán en consideración para determinar el transporte que supone un menor costo para la organización.
Tabla 7: Variables de costos
Costos Fijos |
|
Costos Variables |
|
En este sentido, el conjunto de subpartidas de costos fijos y variables se cruzaran con las siguientes variables:
- Kilómetros recorridos, y por tanto, costo por kilometro.
- Trayectos entre Medellín y las diferentes ubicaciones, con el objetivo de establecer la distancia en kilómetros, y costo del trayecto.
Tabla 8: Kilómetros desde Medellín a las rutas que realiza Comfenalco
DESTINO |
Kilómetros desde Medellín |
ABEJORRAL |
90,4 |
ABRIAQUI |
159 |
AEROPUERTO JMC |
39,3 |
ALEJANDRIA |
75,2 |
AMAGA |
37,7 |
AMALFI |
140 |
ANDES |
118 |
ANGELOPOLIS |
23,2 |
ANGOSTURA |
129 |
ANORI |
166 |
ANZA |
90 |
APARTADO |
301 |
ARBOLETES |
475 |
ARGELIA |
136 |
ARMENIA (MANT) |
45,3 |
BAGRE |
225 |
BARBOSA (ANT) |
43,2 |
BELMIRA |
75,4 |
BETANIA |
115 |
BETULIA |
115 |
BOLIVAR |
2,7 |
BOLOMBOLO |
69,4 |
BRICEÑO |
157 |
BURITICA |
95,5 |
CACERES |
239 |
CAICEDO |
90,7 |
CAMPAMENTO |
145 |
CAÑASGORDAS |
111 |
CARACOLI |
154 |
CARAMANTA |
112 |
CAREPA |
287 |
CARMEN DE VIBORAL |
65,1 |
CAROLINA DEL PRINCIPE |
101 |
CAUCASIA |
285 |
CHIGORODO |
277 |
CISNEROS |
89,3 |
COCORNA |
97,9 |
CONCEPCION |
59,7 |
CONCORDIA |
93,8 |
DABEIBA |
167 |
DON MATIAS |
51,6 |
DORADAL |
175 |
EBEJICO |
33,2 |
EL PEÑOL |
69,3 |
EL RETIRO |
32,3 |
EL SANTUARIO |
61,6 |
ENTRERRIOS |
75,8 |
FREDONIA |
53,7 |
FRONTINO |
139 |
GIRALDO |
97,8 |
GOMEZ PLATA |
113 |
GRANADA |
77,2 |
GUADALUPE |
127 |
GUARNE |
33,3 |
GUATAPE |
86,7 |
HELICONIA |
39,4 |
HISPANIA |
98,1 |
ITUANGO |
187 |
JARDIN |
131 |
JERICO |
110 |
LA CEJA DEL TAMBO |
3,3 |
LA PINTADA |
78,3 |
LA UNION |
54,2 |
LIBORINA |
77,3 |
MACEO |
135 |
MARINILLA |
51,5 |
MONTEBELLO |
62,4 |
NARIÑO (ANT) |
118 |
NECHI |
357 |
NECOCLI |
371 |
OLAYA |
4,9 |
PEQUE |
149 |
PORCE |
64,3 |
PORCE III |
7,3 |
PUEBLORRICO |
104 |
PUERTO BERRIO |
186 |
PUERTO NARE |
264 |
PUERTO TRIUNFO |
190 |
PUERTO VALDIVIA |
181 |
REMEDIOS |
251 |
RIONEGRO |
51 |
RECINTO QUIRAMA |
51,5 |
SABANALARGA |
101 |
SALGAR |
102 |
SAN ANDRES DE CUERQUIA |
133 |
SAN CARLOS |
106 |
SAN FELIX |
19 |
SAN FRANCISCO |
109 |
SAN JERONIMO |
46 |
SAN JOSE DE LA MONTAÑA |
140 |
SAN LUIS |
128 |
SAN PABLO (PORCE) |
6,3 |
SAN PEDRO DE LOS MILAGROS |
41,2 |
SAN PEDRO DE URABA |
370 |
SAN RAFAEL (BISCOCHO) |
117 |
SAN RAFAEL (LAS PLAYAS) |
117 |
SAN ROQUE |
110 |
SANTA BARBARA |
50,2 |
SANTA FE DE ANTIOQUIA |
58 |
SAN VICENTE |
68,5 |
SANTA ROSA DE OSOS |
78,8 |
SANTO DOMINGO (ANT) |
66,3 |
SEGOVIA |
148 |
SONSON |
112 |
SOPETRAN |
52,7 |
TAMESIS |
107 |
TARAZA |
223 |
TARSO |
90,4 |
TITIRIBI |
58,5 |
TOLEDO |
152 |
TURBO |
337 |
URAMITA |
136 |
URRAO |
119 |
VALDIVIA |
181 |
VALPARAISO |
108 |
VEGACHI |
173 |
VENECIA |
55,8 |
VERSALLES |
6,3 |
YALI |
153 |
YARUMAL |
123 |
YOLOMBO |
114 |
YONDO |
338 |
ZARAGOZA |
362 |
PIEDRAS BLANCAS |
176 |
De esta forma se calculará con la ayuda del Excel los costos fijos y variables que soporta COMFENALCO por cada trayecto y en función de la utilización de transporte propio, renting o leasing.
AUTOR:
DORA MARÍA CAYCEDO ZULUAGA
ÁLVARO DE JESÚS VILLEGAS ROLDÁN